La serie K son motores diesel marinos con control completamente electrónico, desarrollados independientemente por Y&C y están aprobados por la certificación CCS. Utilizan el sistema de inyección de combustible de alta presión “Common Rail” de BOSCH, enfriamiento inverso de alta eficiencia y una tecnología patentada de múltiple de escape con chaqueta de agua integrada, los hacen con mejor economía de combustible en China, tienen un bajo nivel de ruido y vibración (NVH), gran aceleración y ligera vibración. Ampliamente utilizables como motores marinos comerciales principales y auxiliares.
Modelo | YC6K420L-C20 |
---|---|
Tipo | 4 Tiempos, en línea, enfriamiento por agua. |
Aspiración | Turbo cargado e intercooler |
Número de cilindros x diámetro x carrera | 6 ⨯ 129 ⨯ 155 |
Desplazamiento (L) | 12.155 |
Relación de compresión | 16.5:1 |
Potencia contínua / Velocidad (kW(Ps)/r/min ) | 309(420)/1500 |
Potencia en sobrecarga ( kW(Ps)/r/min ) | 340(463)/1548 |
Consumo de combustible a max. potencia/carga/vel. (g/kW*h) | ≤186 |
Consumo de acéite específico | ≤0.1 |
Dirección de rotación del cigueñal | Rotación antihoraria |
Motor de partida | Electrico |
Peso neto (Kg) | 1260 |
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)(mm) | 1790 ⨯ 993 ⨯ 1241 |
Adaptado para grupos electrógenos | 300/400 - 250kW(50Hz) |
Certificados | CCS , IMO |
© Machinsa S.A
Visitas Hoy: 5 | Visitas Totales: 3.729.529